1.1 Η ζημιά από το πάγωμα είναι εύκολο να συμβεί κατά την έκχυση σκυροδέματος
Η θερμοκρασία το χειμώνα είναι χαμηλή, μερικές φορές η θερμοκρασία είναι αρκετοί βαθμούς κάτω από το μηδέν ή ακόμα και δέκα βαθμούς κάτω από το μηδέν. Υπό την επίδραση μιας τέτοιας χαμηλής θερμοκρασίας, το φαινόμενο της ζημιάς κατάψυξης είναι εύκολο να συμβεί κατά την έκχυση σκυροδέματος, το οποίο όχι μόνο επηρεάζει την ομαλή εξέλιξη της έκχυσης σκυροδέματος, αλλά περιορίζει επίσης τη βελτίωση της μηχανικής ποιότητας, οδηγεί εύκολα σε ρωγμές και μειώνει την κατασκευή επίδραση και μηχανική ποιότητα δρόμων και γεφυρών.
1.2 Το νερό από σκυρόδεμα εξατμίζεται και αποστραγγίζεται εύκολα
Η θερμοκρασία το χειμώνα είναι χαμηλή, ιδιαίτερα στις βόρειες περιοχές, και επηρεάζεται ακόμη και από κρύο κύματα και χιονοθύελλες. Όχι μόνο η θερμοκρασία αλλάζει πολύ, η ταχύτητα του ανέμου είναι υψηλή, αλλά και ο αέρας είναι πολύ ξηρός και η υγρασία του σκυροδέματος είναι εύκολο να εξατμιστεί και να χαθεί. ΩΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ, ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΤΕ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΑ μέτρα, να προσέχετε τον ποιοτικό έλεγχο της διαδικασίας έκχυσης, να ενισχύσετε τις εργασίες συντήρησης του σκυροδέματος και να πραγματοποιήσετε την πρόληψη ελαττωμάτων ποιότητας.
1.3 Πρέπει να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα μόνωσης
Η κατασκευή δρόμου και γέφυρας με έκχυση σκυροδέματος πραγματοποιείται σε εξωτερικούς χώρους, η θερμοκρασία είναι χαμηλή το χειμώνα και το φαινόμενο της ζημιάς από παγετό είναι εύκολο να συμβεί. Ως εκ τούτου, ως κατασκευαστική μονάδα και κατασκευαστικό προσωπικό, είναι απαραίτητο να λάβετε προληπτικά μέτρα κατά της ζημιάς από παγετό, να κάνετε καλή δουλειά μόνωσης σκυροδέματος, να επιτύχετε την πρόληψη ποιοτικών ελαττωμάτων, να εξασφαλίσετε το αποτέλεσμα έκχυσης σκυροδέματος δρόμων και γεφυρών . Τέλος, ενισχύστε τη σταθερότητα και την αξιοπιστία της δομής, βελτιώστε τη φέρουσα ικανότητα του δρόμου και της γέφυρας, ώστε να μπορεί να καλύψει καλύτερα τις ανάγκες της κυκλοφορίας των οχημάτων.
